ЗАГРУЗКА...
ЗАГРУЗКА...
Добавить в корзину
ЗАГРУЗКА...
Вес платформы
14 кг
Габариты (ШхДхВ)
100 × 97 × 40 см
Тип крепления
квадрат 50×50 мм или шар (крепление-переходник в комплекте)
Грузоподъемность
до 120 кг
Описание
Тех. характеристики
Совместимость
Видеообзор
Доставка
Отзывы
Описание
Облегченная платформа для перевозки кроссовых, эндуро-мотоциклов и питбайков. Комплект подходит для автомобилей с фаркопом любого типа: как с квадратным сечением 50×50 мм (американский стандарт), так и с шаровым (переходник входит в комплект).

Главная особенность модели — облегченная конструкция. Вес всего 16 кг позволяет без труда снимать и ставить мотохвост одному человеку, а также компактно хранить его в багажнике автомобиля.

Благодаря наклону платформы, необходимость в трапе отпадает. Процесс погрузки максимально прост и занимает 1–3 минуты: достаточно подкатить мотоцикл, слегка приподнять его за заднюю часть и зафиксировать за подножки одним болтом. Для дополнительной надежности используется страховочная стропа.

Платформа изготовлена из усиленной стали толщиной 3–5 мм с порошковой покраской, что обеспечивает долговечность и защиту от коррозии. В комплекте идет штатный вкладыш «антистук» под американский квадрат 50×50 мм, который полностью исключает люфт и стук в фаркопе во время движения — мотохвост не болтается даже на неровной дороге.

Для шарового фаркопа предусмотрено специальное крепление из качественной конструкционной стали. Конструкция переходника имеет защиту от проворота, обеспечивая неподвижное положение мотохвоста даже при серьезных нагрузках.

Монтаж не требует специальных навыков и инструментов. Все необходимые крепежные элементы входят в комплект поставки. При заказе вы можете указать свои размеры или отправить фото сцепного устройства — мы сделаем идеальную подгонку для надежной фиксации и правильного наклона.

В базовый комплект поставки входит всё необходимое:
  • Платформа в сборе
  • Крепление на шаровой фаркоп 
  • Штатный «антистук» (болт М16 с закладной гайкой)
  • Страховочная стропа
  • Крепление для госномера (без рамки)
  • Крепежные элементы
  • Сертификат, подтверждающий соответствие требованиям ПДД
  • Инструкция

Обратите внимание: светодиодные фонари и подсветка номера приобретаются отдельно.
Технические характеристики
  • Тип крепления: Фаркоп квадрат 50×50 мм (американский стандарт)
  • Крепление на шар: в комплекте (изготавливается индивидуально под ваш фаркоп)
  • Грузоподъемность: До 250 кг
  • Вес нетто / брутто: 14 кг / 15 кг
  • Габариты (Д×Ш×В): 885х950х810 мм
  • Регулировка высоты: До 200 мм
  • Материал: Сталь 3–5 мм, усиленная
  • Покраска: Порошковая
  • Фиксация в фаркопе: Система «антистук» + штатный вкладыш
  • Зажимы: Быстросъемные, запатентованные
  • Способ крепления мотоцикла: За подножки + страховочная стропа
  • Крепление для гос. номера: В комплекте (без рамки)
  • Фонари и подсветка номера: Приобретаются отдельно
  • Сертификация: Для дорог общего пользования (документы в комплекте)
  • Цвет: Черный. Другие цвета – под заказ
  • Гарантия: 1 год
Совместимость авто и мотохвостов 1Grip
Данные рекомендации базируются на математической модели, учитывающей паспортную вертикальную нагрузку ТСУ (фаркопа), конструктивную жесткость кузова и собственный вес изделий 1Grip.
Важно: при наличии запасного колеса на задней двери необходимо удлинение крепления на 100 – 150 мм – сообщить до оформления заказа.

1. Безусловная совместимость (Рамные авто)
Конструкция: Наличие полноценной рамы позволяет передавать нагрузку напрямую на силовые элементы, минуя риск деформации панелей кузова.
  Модели: Toyota LC 200/300, Prado, Tank 300/400/500/700, Haval H9, Mitsubishi Pajero Sport, L200, Hilux, УАЗ Патриот/Хантер, Jeep Wrangler, пикапы (RAM, Tundra, Poer).
  Допустимые модели 1Grip: Весь ассортимент, включая Двойной и Дорожник.
  Лимит веса техники ТСУ 75 кг: До 150 кг.
  Лимит веса техники ТСУ 100 кг: До 250 кг.

2.1 Кроссоверы и Минивэны J-High тяжелые (Коэф. 0.8)
Конструкция: Усиленный несущий кузов. Ограничивающим фактором является усталость металла лонжеронов при динамических ударах.
  Модели тяжелые (J-High): BMW X5/X7, Audi Q7/Q8, Mercedes GLE/GLS, VW Touareg, Porsche Cayenne, Volvo XC90, Exeed VX, GAC GS8, Hyundai Palisade.
  Допустимые модели 1Grip: Премиум, Стандарт, Лайт, Дорожник.
  Лимит веса техники ТСУ 75 кг: До 135 кг.
  Лимит веса техники ТСУ 100 кг: До 150 кг.

2.2 Кроссоверы и Минивэны J-Medium средние (Коэф. 0.8)
Конструкция: Усиленный несущий кузов. Ограничивающим фактором является усталость металла лонжеронов при динамических ударах.
  Модели средние (J-Medium): VW Tiguan, Toyota RAV4, Geely Monjaro, Skoda Kodiaq, Mazda CX-9, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Нива, Нива Шевроле.
  Допустимые модели 1Grip: Стандарт, Лайт, Премиум, Дорожник (только при ТСУ от 100 кг).
  Лимит веса техники ТСУ 75 кг: До 110 кг.
  Лимит веса техники ТСУ 100 кг: До 140 кг.

3. Бизнес-седаны и Легкие кроссоверы (Коэф. 0.7)
Конструкция: Хорошая жесткость на кручение, но длинный задний свес (рычаг) требует осторожности.
  Модели: Toyota Camry, BMW 5, Mercedes E-class, Audi A6, Kia K5, Skoda Superb, Volvo V90CC, Zeekr 001, Geely Preface, а также легкие кроссоверы (Volkswagen Taos, Kia Seltos, Hyundai Creta, Renault Arkana).
НЕ ПОДХОДЯЩИЕ АВТО: Haval Jolion/F7, Geely Coolray, Chery Tiggo 7/8, Omoda C5.
  Допустимые модели 1Grip: Лайт (предпочтителен), Стандарт.
  Лимит веса техники ТСУ 75 кг: До 90 кг.
  Лимит веса техники ТСУ 100 кг: До 120 кг.
  Особенность:

4. Малый и средний класс (Коэф. 0.45)
Конструкция: Тонколистовой металл лонжеронов. Установка мотохвоста допустима, но требует строгого соблюдения весовых лимитов.
  Модели: Lada Vesta/Granta, VW Polo, Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid.
  Допустимые модели 1Grip: Только Лайт.
  Лимит веса техники ТСУ 75 кг: До 80 кг.
  Лимит веса техники ТСУ 100 кг: До 80 кг.
Важно: Перевозка тяжелых мотоциклов на этих авто может привести к «заламыванию» лонжеронов или деформации ниши запасного колеса. Только легкие питбайки.

5. Категория «Риск» (A-класс)
  Модели: Малолитражки (Kia Picanto, Daewoo Matiz).
  Вердикт: Не рекомендуется. Конструкция задней части авто не рассчитана на консольные нагрузки такого типа.
Доставка
Доставка по России, Беларуси и Казахстану
Мы отправляем заказы через ведущие транспортные компании

Как только оплата поступит на наш счет, мы бережно упакуем ваш заказ и передадим его курьерской службе в течение 3 рабочих дней. Сразу после отправки вы получите на email трек-номер, чтобы следить за перемещением посылки.
Трек-номера от Деловых линий и ПЭК могут приходить чуть дольше (до 2 дней), так как документы передаются нам с небольшой задержкой.
При получении:
  • Осмотр. Прежде чем подписывать документы у перевозчика, проверьте целостность коробок и количество мест. Если видите повреждения — сразу составляйте акт.
  • Деньги. Вы оплачиваете услуги перевозчика (доставку) непосредственно при получении груза.

А если что-то не так?
Если вы обнаружили, что комплектация товара неполная, сначала сверьте количество мест с накладной, затем аккуратно распакуйте все. Если вы обнаружили, что чего-то не хватает, сразу напишите нам с фото распакованного заказа.
Мы всегда фиксируем сборку на видео, поэтому быстро найдем причину и решим проблему: отправим недостающее за наш счет или вернем деньги.
Рассчитать стоимость доставки
Отзывы
ВАС может заинтересовать
Нужна помощь с выбором?
Оставьте заявку — наш специалист свяжется с вами, поможет определиться и проконсультирует по всем вопросам.
Мотохвост Лайт с креплением на шар 1Grip
21250
р.
р.
Экономичный вариант без потери качества. Быстрая установка за 2–3 минуты, компактное хранение в багажнике. Конструкция не требует трапа: заезд за счет наклона платформы, фиксация — за подножки одним болтом. В комплекте — штатный «антистук» для фаркопа квадрат 50×50, крепление на шаровой фаркоп и сертификат ПДД.